Mitä akun purkautuminen C, 20C, 30C, 3S, 4S tarkoittaa?

Mitä akun purkautuminen C, 20C, 30C, 3S, 4S tarkoittaa?

C: Sitä käytetään osoittamaan virran suhde, kun akku on ladattu ja purettu.Sitä kutsutaan myös korkoksi.Se on jaettu purkausnopeuteen ja latausnopeuteen.Yleensä se viittaa purkausnopeuteen.Nopeus 30C on akun nimelliskapasiteetti*30.Yksikkö on A. Akun purkauduttua virralla 1H/30 voidaan laskea purkautumisajaksi 2 minuuttia.Jos akun kapasiteetti on 2AH ja 30C on 2*30=60A,

20C ja 30C

20C on kuin pieni vesiputki + pieni hana.30C on kuin iso vesiputki + iso hana.Iso vesiputki + iso hana.Se voi nopeasti poistaa vettä.

3S, 4S

Esimerkiksi 1 S tarkoittaa AA-paristoa, 3S on akkupaketti, joka koostuu kolmesta paristosta, ja 4S on akkupaketti, joka koostuu neljästä paristosta.

Kuinka valitaCmäärä(Tyhjennysnopeus)joka sopii sinulle:

Akun nimellispurkausvirran laskentamenetelmä, nimellispurkausvirta = akun kapasiteetti × purkaus c-luku / 1000, kuten 3000mah 30c akku, niin nimellispurkausvirta on 3000 × 30/1000 = 90a.Esimerkiksi 2200mah 30c akun nimellisvirta on 66a ja 2200mah 40c akun nimellisvirta 88a.

Katso kuinka suuri ESC on.Esimerkiksi ESC:si on 60 A, joten sinun tulee ostaa akku, jonka nimelliskäyttövirta on 60 A tai suurempi.Tällä valinnalla voidaan varmistaa, että akku riittää.Niille, joilla on korkeat vaatimukset, voit jättää tietyn määrän ylijäämää akkuun, eli akun nimelliskäyttövirta on korkeampi kuin ESC:n.

Erityinen huomautus:Moniroottorisille lentokoneille on olemassa monia ESC:itä, kuten neliakselisia ja kuusiakselisia, joten tämän menetelmän mukaan ei tarvitse laskea.Varsinaisen mittauksen jälkeen yleisten moniakselisten lentokoneiden maksiminimellisvirta ei ylitä 50a, ja supersuuri teline ja suuri kuorma ovat myös Look up 60a-80a.Virta normaalin lennon aikana on yleensä noin 40-50 % maksimivirrasta.Sinun ei tarvitse huolehtia ollenkaan.